La idea de la compañía es adaptar la conducción para evitar detenciones en cada uno, mediante un servicio de comunicación vehículo-infraestructura.
 |
| Tomada de Web 2.0 |
Toyota
develó el desarrollo de una tecnología que permitiría una comunicación entre
los semáforos y el vehículo, basado en los sistemas de comunicación para el
transporte inteligente (ITS).
Las
investigaciones adelantadas por el fabricante japonés con relación a la
comunicación vehículo–vehículo (V2V), lo llevó a desarrollar también, y de
forma paralela, un ‘diálogo’ entre vehículo e infraestructura (V2I) con el
objetivo de hacer más placentera la movilidad en las grandes urbes del mundo.
La idea de
Toyota es adaptar la conducción para evitar detenciones en cada uno de los
semáforos, mediante un sistema de comunicación que haría uso de la banda de 700
MHz, única y exclusiva para este tipo de intercambio de información.
De esta
forma, el sistema permitiría que el semáforo al cual se aproxime un vehículo
remita información en tiempo real, concerniente a su estado actual y tiempo de
duración de la señal en rojo, para que –así- el conductor adapte su ritmo de
conducción, favoreciendo el consumo y acortando la duración del trayecto.
Aunque la
comunicación entre vehículo-infraestructuras es posible en la actualidad,
todavía queda mucho camino por recorrer, debido que para la implementación real
del sistema habría que actualizar la totalidad de la red semafórica, incorporar
el software en los autos y crear un protocolo estándar universal.
No hay comentarios:
Publicar un comentario