Si la velocidad no supera los 90 kph, se debe transitar con las ventanas abajo para ahorrar combustible.
Tomada de Web 2.0 |
Análisis
realizados por el laboratorio estadounidense Oak Ridge National Laboratory,
lograron determinar el impacto que causa, en el consumo del combustible de un
vehículo, el uso del aire acondicionado Vs el desplazamiento con las ventanas
abajo a diferentes velocidades.
Para la
muestra, el instituto hizo uso de una Ford Explorer y de un Toyota Corolla,
ambos modelos 2009, ya que representan un volumen bastante alto de venta en el
mercado estadounidense. Ambos vehículos fueron probados en condiciones
controladas en un laboratorio, donde mediante el uso de un banco de potencia y
una turbina, se logró simular las condiciones a altas velocidades.
Según el
instituto, las diferencias pueden ser mínimas o profundas según la velocidad,
pero enfatiza que el uso de todo el potencial de enfriamiento del aire
acondicionado afecta gravemente consumo de combustible en cualquier situación.
Los
estudios se realizaron bajo cuatro condiciones: aire acondicionado encendido;
aire acondicionado apagado; aire acondicionado en uso medio, y ventanas abajo
con aire acondicionado apagado.
En el
Toyota Corolla, teniendo en cuenta su eficiencia aerodinámica y un habitáculo
mediano, los resultados mostraron que con las ventanas abajo no se afecta la
eficiencia de consumo hasta los 90 kph. El uso del aire acondicionado, al 50
por ciento, es la mejor solución si pasa de dicha velocidad. Finalmente se
recomienda el aire activado a más potencia, a partir de 121 kph, momento en el
cual con las ventanas abajo, ofrecería una resistencia aerodinámica que se
traduce en un mayor consumo de combustible.
En la Ford
Explorer el sistema de aire acondicionado no alcanza un pleno enfriamiento
debido a su gran habitáculo. Los resultados muestran que es mucho más eficiente
con las ventanas abajo en todo momento.
Otras
conclusiones:
* A mayor
velocidad, la resistencia provocada por la apertura de las ventanas afecta el
consumo.
* El uso moderado del aire acondicionado es aconsejado para altas
velocidades.
* Al necesitar el máximo enfriamiento, la energía consumida por el
compresor supone un exceso de consumo de combustible.
* Un enfriamiento con
rango de temperaturas muy bajas, es incómoda para los usuarios y un gasto
excesivo de combustible.
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